润扬大桥养护管养专题之养护技术创新篇

检测技术创新解决了检测与监测难题，而养护技术创新则保障了桥梁的养护质量。随着社会经济的快速发展，润扬大桥的通行车辆日益剧增，为营造更好的通车环境，保障桥梁健康安全运营，润扬大桥致力于跨江大桥养护技术的研究与创新。

今天会有一些什么新的研究和创新呢？

你了解

大跨径钢桥环氧沥青铺装养护技术

超高性能混凝土（RBPC）铺装技术

悬索桥长吊索更换研究吗？

下面

请听小编给你一一道来~

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大跨径钢桥环氧沥青铺装养护技术研究

润扬大桥从年开始，开展了环氧沥青钢桥面铺装综合养护技术研究，钢桥面铺装管理养护是一项世界性难题，国内相关技术储备少，自主创新技术不足。润扬大桥依托大桥南汊悬索桥和北汊斜拉桥桥面环氧沥青养护实践，历时8年，形成了适用于大跨径钢桥环氧沥青铺装检测、评估、养护决策关键技术，开发了专业化养护管理系统；研究了适用于环氧沥青桥面铺装小修保养、预防性养护和大中修等不同阶段养护需求的关键材料和施工工艺；编制了江苏省地方标准《大跨径桥梁钢桥面环氧沥青混凝土铺装养护技术规程》（DB-），形成了适用于长江中下游地区钢桥面铺装养护成套技术。项目研究成果列入交通运输部年度交通运输建设科技成果推广目录，在长江中下游多座大跨径钢桥沥青铺装养护实践中得到了成功应用，涵盖了悬索桥、斜拉桥、连续梁桥等不同桥型，同时也涵盖了3-5年期、5-8年期、8年以上不同服役期的桥面铺装类型，获得交通节能减排示范项目称号和中国公路学会科学技术奖二等奖。

超高性能混凝土（RBPC）铺装技术

润扬大桥从年开始，针对正交异性板疲劳损伤日益突出的问题，开发了具有免蒸养、低收缩特性的新一代超高性能混凝土铺装材料，建立了新型树脂连接超高性能混凝土RBPC钢桥面铺装结构。年12月，在悬索桥上进行了超高性能混凝土（UHPC）的试铺工作，经后续跟踪观测，效果良好，能有效缓解正交异性板抗疲劳损伤问题。年12月，在斜拉桥上扩大应用，对斜拉桥半幅进行了铣刨重铺超高性能混凝土（RBPC），开展大规模无缝浇筑，施工完成后，经监测数据分析，对钢板-U肋焊缝应变及肋间挠度综合降低30%以上。该技术是国内首次在现役大桥上使用，润扬大桥基于此项技术编制了《超高性能混凝土RBPC钢桥面铺装施工技术规程》，同时相关奖项在积极申报中。

悬索桥长吊索更换研究

润扬大桥年更换了悬索桥因火灾受损的吊索，更换的吊索长达70米，是国内首次在不中断交通情况下的单点微扰动超长吊索更换。在吊索更换的实施过程中，润扬大桥加强对更换设施及桥梁局部构件的监控，确保桥梁状态稳定，总结完善施工方案及工法，形成了吊索更换成套技术，为吊索更换积累丰富的经验和技术，对今后同类型桥梁吊索的应急抢修、维修更换提供实践和数据支撑，具有重要的指导意义。该项目获得了年的中科公路养护工程奖。

实践出真知，润扬大桥以“凝心聚力、敢为人先”的奋斗精神，在桥梁的维修养护中拓展思维、集思广益，向着桥梁运营典范企业奋进。